正常工况下，当在一定的拉力作用时，紧急脱离拉断阀会自动断开，并且两端会自动封闭，无流体卸漏，保护管路、设备。 为防范偶然，减小事故损失，装卸设备配装紧急脱离拉断阀是对原料储运过程中保证和环保的重大举措。

结构上来分，有翻板结构和提升阀结构（又称锥阀结构）

其中，翻板结构，可解决单螺栓未断而导致的泄露问题，性更高。另外，流道的顺畅，意味着低流阻、高流量，整个传输系统的能耗更低。

大尺寸拉断阀中，翻板式，由于结构原因，其自重要远低于锥阀结构。这样，在大型输油臂上的安装，可减少臂重，方便设计的选型。

通过一个简单而独特的设计，当鹤管超过了操作系统的额定量时，这种系统在鹤管中可以全自动的断开而无任何泄漏。它的优点是危险发生时确保触发、瞬间闭合阀门、极少的滴漏和相对小的压力损失。拉断机构既要保证“紧急脱离”时使设备能够自动、快速脱离；又要保证脱离前有 “缓冲期”，避免常规操作时出现“脱离”，影响正常装卸作业。

软管型紧急脱离装置的主体切断阀为采用弹簧力关闭的单向阀，其拉断力来自于设备部分本身，无须电、液等外加动力；夹紧机构为抗扭专用连接螺栓。适用于采用软管装卸的液化气站。我公司供应液压低温拉断阀，性能可靠，服务优质。