边坡治理是一项复杂防护网技术、施工困难的灾害防治工程。随着高速公路建设事业的迅速发展，以及大型重点工程项目的日益增多，边坡治理总是越来越突出。20世纪90年代，压力注浆加固手段及框架锚固结构越来越多地用于边坡处治，尤其是用于高边坡的处治防护工程中。一种边坡的深层加固处治技术，能解决边坡的深层加固及稳定性问题，达到根治边坡的目的因而是一种极具广泛应用前景的高边坡处治技术。可供采用的边坡加固措施很多，有削坡减载技术、排水与截水措施、锚固措施、混凝土抗剪结构措施、支挡措施、压坡措施以及植物框格护坡、护面等，边坡治理工程中强调多措施综合治理的原则，以加强边坡的稳定性。然而随着工程建设规模的不时增大，边坡高度增高，复杂性增大，对边坡的处治技术要求也越来越高。如采矿边坡可达300500m新西兰已达1000m举世瞩目的长江三峡工程，其双线连续五级船闸是世界上规模的船闸，位于山顶劈岭下切的岩槽中，土石方开挖量达3700万立方米，形成的花岗岩体高边坡高度达170多米，且下部为5060m直立岩墙，边坡加固中仅锚杆用量就达18万多根。可以预见，随着科学技术的发展，边坡处治技术将得到进一步的发展，并逐步走向完善。
边坡防护网系统主要产品可分为山体防护网系统和山体防落石网系统两种：系统以钢丝绳作为主要构成部分并以覆盖（山体防护）和拦截（被动防护）两大基本类型来防治各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、爆破飞石、坠物等危害的柔性防护系统技术和产品。
山体防落石系统是由钢丝绳网、高强度铁丝格栅网、锚杆、工字钢柱、上下拉锚绳、消能环、底座及上下支撑绳等结构组成。系统由钢柱和钢绳网联结组合构成一个整体，对所防护的区域形成坡面防护，从而阻止崩塌岩石的下坠，起到边坡防护的作用。
钢绳网山体防落石网系统的特点在于：强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能，消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高。与刚性拦截和砌浆挡墙相比：改变了原有施工工艺。使工期和资金得到减少。
其实边坡防护网的抗冲击力也分为两种，一种是主动边坡防护网抗冲击力，一种是被动边坡防护网抗冲击力。
主动边坡防护网是选用热镀锌钢丝编织成菱形的网状结构，让后将小片的钢丝网链接在一起形成一张大网掩盖在山坡上，选用钢丝绳锚杆打进山体进行固定，就像跟整个上体盖上了一层保护网，及时有随时滚落也会被边坡防护网阻止在网内，主动边坡防护网在落实滚落的进程中的抗冲击力可以达到2000千克以内，这样的冲击力足以将山坡上的石头固定在山坡上，不会滚落到山被动边坡防护网同样也是选用热镀锌钢丝编织，只是被动防护网是被安装在山坡的山脚处，用立柱固定支撑，将整个被动防护网撑开，其高度可以做到4米，这样当山坡上出现滚落的落石的时候，被动防护网可以将滚石拦截在一定的范围内，以至于不会让滚石滚落到路边和有人员出入的地方，这样的防护对被动防护网的抗冲击力的要求更高一些，同时被动防护网有减压环的配后，一点有巨大落石滚落，被动防护网可以多减压环进行施压，通过减压环的变形以及被动防护网自身的柔韧性可以将落石阻遏在一定的范围内。
边坡防护网通常被应用在各种山体，防止山上的石块由于风化脱落造成对道路的破话以及对人员的伤害，边坡防护网的应用大大降低了自然灾害对公共设施以及人员的伤害，边坡防护网的应用主要是将山坡上的石块进行固定，避免其由于松动而脱落，避免上体的坍塌等。那么如何利用边坡防护网的应用对上体以及公共设计进行防护呢？，提升防范能力。养护工区根据养护季节性的特点制定一系列的防护措施，利用边坡防护网的防护能力提升先知预防能力，从而保障道路畅通，对道路上的坑槽以及边坡防护网破坏出、防撞护栏网等交通设施进行及时的检测和修复，消除道路的一系列病害，提升道路指数。
第二，提升突发事故的能力。养护工区要加大公路的日常养护和巡查力度，要通常保持路面的干净，坚持24小时值班制度，当接到应急电话的时候需要及时赶到现场进行处置。
第三，提升对恶劣天气的反映能力。恶劣天气是高速公路行驶畅通的重要制约条件，为了保证交通要到的行驶畅通，养护区需要对恶劣天气放生的应急时间进行快速反映，尤其是在冬季的雨雪天气条件下，要随时做好除雪防护的已经措施。
第四，提升道路的消防能力。冬季天干物燥，即使是司机的一个烟头都可能引发一场火灾，道路养护区需要及时对道路两遍的一些草木进行深度的修剪，避免在行驶过程中造成火灾的危险，同时需要随时准备好灭火工具，一旦发现隐患需要及时处理。