美观:面层好看,通体着色,毛面颗粒均匀、亚光、柔和、色泽自然。质感好,颜料采用进口颜料,耐 候时间长,难退色。颜色丰富,比传统使用的灰色、红色要自然,用于改善各条道路的景观有多方面的选择。

强度高。路侧石完全消除了天然石材本身所带有的裂隙、暗裂等缺陷，故可加工成薄形板材( δ-12mm)，产品具有厚度小、重量轻、不易碎、施工方便等特点，可直接用聚醋砂浆或107胶水泥净浆进行粘贴施工。抗压抗磨、耐老化。

颜色：建基码头砖采用德国拜耳乐氧化铁无机颜料，砖颜色具有30年以上的稳定期限，备有100多种颜色样板供用户、设计人员选择。耐磨损：平均抗压强度在50Pa左右，砖中主要材料是中砂，表面粗糙，非常耐磨。渗水性：具有良好的渗水性，对生态环境保护起到独特的作用。地表水分散，就地排放，路面无积水，人行、车行都，植物生长用水也充足，还可节约排水设施的投入等。

联锁块全部在预制加工厂制作，可以大批量生产，具备了商品化条件，符合混凝土及其构件商品化这一总的趋势。每个联锁块有16个6种方向的侧面，其侧面面积，比同面积同厚度的块体大6.7%。这种特有的结构形式，再加上块体间缝隙的灌砂处理，大大提高了联锁块间的咬合力和面层的整体性。联锁块堆场的施工工艺较为简单，容易操作，免除了沥青混凝土拌制热料所必需的专门设备和拌合混凝土所必需的搅拌机等设备，对于小型停车场和储存场等尤为适合。联锁块堆场造价较低，比混凝土堆场低70%，与沥青混凝土基本持平。